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時間とお金の構造記事 #28

「二つの道があった。私は人が少ない方の道を選んだ。それが全ての差を作った。」

ロバート・フロスト。多数の道が正解ではありません

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ロバート・フロストの詩「通らなかった道」。 「二つの道が森の中にあった。 私は人が少ない方の道を選んだ。 そしてそれが全ての差を作った。」 日本社会の「多数の道」: 高校 → 大学 → 就職 → 結婚 → ローン → 定年 → 年金。 「人が少ない道」: 職場 + パイプライン → 構造転換 → 時間の自由 → 経済的自由。【多数の道は安全か?】 多数の道 = 競争が最も激しい道。 同じ大学、同じ職場、同じ給与テーブルで 何万人もが同じ席を争って競争。 成功確率:職場で役員まで上がる割合約0.5%。 残りの99.5%は「中間」で定年退職。 少数の道 = 競争が少ない道。 パイプラインをやる人 --- 全人口の少数。 RIMAN SGM システムで3〜5年継続してやる人 --- さらに少数。 だから成功確率がより高い。競争が少ないから。【「少ない道」を選ぶ勇気】 少ない道が怖い理由:前に行った人が少ないから。 しかし RIMAN SGM にはすでにその道を行って結果を作った人たちがいます。 先輩リーダーたちが「この道が正しい。ついてきて」と手を差し伸べている。 地図がない未知の道ではありません。 地図があり、ガイドがあり、同伴者がいる道。 多くの人が行く道で多くの人の結果を得るのか。 少数が行く道で少数の結果を得るのか。 全ての差はその分かれ道から始まります。

RIMAN JAPAN 代表

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